
威海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營模式(shi):生產加(jia)工
地(di)址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
動,除(chu)本身(shen)具有(you)一(yi)定的(de)(de)振(zhen)幅和(he)頻率外,同時還(huan)伴隨著噪聲。它不僅使液壓系統(tong)引起(qi)故障,也有(you)害于人類身(shen)體(ti)健康。所(suo)以(yi)(yi),在液壓傳(chuan)動中通(tong)常把噪聲級限制在80dB以(yi)(yi)下(xia)。液壓系統(tong)產(chan)生(sheng)噪聲的(de)(de)原因主要有(you)以(yi)(yi)下(xia)幾個方面(mian):
機械系統振動引起的噪聲
1)皮(pi)帶輪(lun)(lun)、聯軸器、齒輪(lun)(lun)、回轉(zhuan)體(ti)的不平衡和滾動軸承(cheng)的滾動體(ti)發生振動;
2)液壓泵軸與電機軸不同(tong)心或聯軸器松(song)動;
3)管道支承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加工及裝配精度不高;
2)泵的“困油”未(wei)得到圓滿解決,流量和壓力脈動較大;
3)軸承質量(liang)不好等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統進入空(kong)氣是液(ye)壓系統產生噪聲的主要原(yuan)因(yin)。
液壓控制閥失靈引(yin)起的噪聲
1)溢流閥的調壓(ya)彈簧(huang)疲勞或端面與(yu)軸心線垂直度不良;
2)閥芯上的小(xiao)孔(kong)堵(du)塞;
3)閥芯在閥體(ti)內(nei)移動(dong)不靈活;
4)閥(fa)體內流(liu)動液體對閥(fa)壁的(de)沖擊;
5)流動液體(ti)的渦流或流體(ti)剪切等。
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液壓(ya)系統在(zai)安裝前,應按照有關技術資(zi)料(liao)做好各項準備工作。
1、 技術資料(liao)的準備與熟(shu)悉(xi)
液(ye)壓(ya)系統原理圖(tu)(tu)(tu)、電氣原理圖(tu)(tu)(tu)、管(guan)道布置圖(tu)(tu)(tu)、液(ye)壓(ya)元件(jian)(jian)、輔件(jian)(jian)、管(guan)件(jian)(jian)清單和有關元件(jian)(jian)樣(yang)本等,這(zhe)些(xie)資(zi)料都應準備齊全,以便工程技(ji)術(shu)人員對具(ju)體(ti)內容和技(ji)術(shu)要求逐項(xiang)熟悉(xi)和研究。
2、 物資準備
按照液(ye)壓(ya)(ya)系統圖(tu)和液(ye)壓(ya)(ya)件清(qing)單,核對液(ye)壓(ya)(ya)件的(de)數量,確(que)認(ren)所有(you)液(ye)壓(ya)(ya)元件的(de)質(zhi)(zhi)量狀況。尤其要(yao)嚴格檢查(cha)壓(ya)(ya)力(li)表(biao)的(de)質(zhi)(zhi)量,查(cha)明壓(ya)(ya)力(li)表(biao)交驗日(ri)期,對檢驗時間過長的(de)壓(ya)(ya)力(li)表(biao)要(yao)重新進行校驗,確(que)保準確(que)
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液壓制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效能不良的(de)原因,一般可根據制動(dong)(dong)踏板(ban)行程(俗稱高、低)、踏制動(dong)(dong)踏板(ban)時(shi)的(de)軟硬感覺、踏下(xia)制動(dong)(dong)踏板(ban)后的(de)穩定性以及邊疆多腳(jiao)制動(dong)(dong)時(shi)踏板(ban)高度來判斷(duan)。
1.一般制(zhi)動(dong)時踏板(ban)高度太低zhi動(dong)效能不良。如連(lian)續兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)動(dong),踏板(ban)高度隨(sui)這高且制(zhi)動(dong)效能好(hao)轉(zhuan),說明制(zhi)動(dong)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間(jian)隙過大。
2維(wei)持制動(dong)時,踏(ta)板的高(gao)度若緩慢或(huo)(huo)迅速下降,說明制動(dong)管路某處裂紋、接頭密(mi)閉不良(liang)或(huo)(huo)分泵(beng)(beng)皮(pi)碗(wan)密(mi)封不良(liang),其回位(wei)彈簧過軟(ruan)或(huo)(huo)折(zhe)斷,或(huo)(huo)總泵(beng)(beng)皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密(mi)封不良(liang),回油閥(fa)及出油閥(fa)不良(liang)。可(ke)首先(xian)踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板,觀(guan)察有無制動(dong)液滲(shen)漏部位(wei)。若外部正常,則應檢(jian)查分泵(beng)(beng)或(huo)(huo)總泵(beng)(beng)故障(zhang)。
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